Session d'évaluation Volta Zero

La semaine dernière, Dirk a eu le privilège de pouvoir assister à la première session d'évaluation et de feedback du camion Volta Zero.

« J'ai pu conduire le véhicule moi-même, et j’ai constaté personnellement que le développement est très avancé. C’est incroyable qu'un véhicule de ce type et aussi fantastique ait été développé en si peu de temps ».

La position centrale du siège, les grandes vitres et le pare-brise offrent une vue incroyable sur les environs. La position centrale du siège facilite également la montée dans le véhicule et la descente. Grâce aux portes coulissantes, le conducteur peut monter et descendre du côté trottoir plutôt que du côté d’une chaussée très fréquentée.

Les caméras permettent de disposer d’une vue à 360° autour du camion. Lorsque l’on entre dans un rond-point, il n'y a pas du tout d'angle mort. Le Volta Zero offre un espace de travail ergonomique et sûr pour les chauffeurs, ce qui contribuera certainement à attirer de nouveaux chauffeurs.

Grâce à sa traction électrique, le Volta Zero nécessite 90 % de pièces mécaniques en moins et, par conséquent, son coût total de possession est inférieur à celui d'un véhicule équivalent équipé d'un moteur à combustion. Par conséquent, sa durabilité et sa rentabilité vont de pair, ce qui nous encourage d’autant plus à passer aux véhicules électriques.

Volta s'efforce également de développer un réseau de services.

Si tout se passe comme prévu, nous prendrons livraison du premier Volta Zero chez VPD en février de l'année prochaine.

« Cependant, je ne sais pas encore si je vais le confier à un chauffeur... J'ai très envie de le conduire moi-même d'abord », plaisante Dirk.